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由於
Faraday Future作風神祕，一度盛傳為蘋果電動車秘密研發部門，上述信件除透露該公司的設廠計畫，也使得背後金主曝光，即近年來大力投入電動車領域的中國知名影視網站樂視。儘管賈躍亭在信中表示他並非唯一投資者，但也未提及其他合資夥伴。
Faraday Future至今對其產品幾乎沒有提供詳情，但表示將於明年1月美國CES期間發布概念車型，並且希望最快在2017年正式推出首款汽車。按照其計畫，該款汽車將是目前市面上電池容量最高、續航最長的純電動汽車。
Faraday Future表示，他們不僅要在電動車上賺錢，還要從車聯網服務訂閱、應用及資訊娛樂系統上獲利，正好與樂視強調軟硬體整合的生態圈概念吻合。
鳳凰科技引述彭博報導，被業界視
為特斯拉敵手的Faraday Future，即將在內華達州設立第1間工廠。據該公司寫給內華達州立法機構的信件指出，Faraday Future將帶來10億美元投資，為內華達州創造4,500個工作機會。
工商時報【記者賴昭男╱綜合報導】
Faraday Future於2014年成立，目前已有超過400多名員工，且其核心領導成員，包括資深副總裁Nick Sampson、製造副總裁Dag Reckhorn、人資副總裁Alan Cherry皆為前特斯拉員工，但目前為止，該公司並未公布其執行長的名字。
特斯拉的敵手終於來了！由樂視創辦人賈躍亭投資的美
國電動車新創公司Faraday Futre，已計畫投資10億美元在美國內華達州設廠，廠址鄰近總部位於加州的特斯拉，較勁拚場意味濃厚。其概念車型將於明年1月美國消費電子展（CES）上現身，預計2017年正式推出。
此外，Faraday Future也沒有確認其電池供應商。分析認為，樂視及北汽集團去年9月共同投資的美國公司Atieva，其主要產品即電動車的電池系統及充電裝置，未來極有可能成為Faraday Future汽車產品的供應商。
陸媒引述一名熟悉樂視及Faraday Future的內部人士透露，雙方關係之所以如此隱晦，是出自市場規畫考
量。他表示，一般中國消費者對中國生產的車型不感興趣；另外，Faraday Future作為獨立美國品牌，有利於在美國市場和特斯拉競爭。
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