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Alphaliner分析指出,儘管國際油價屢創新低對航商是一大利多,但伴隨大船趨勢造成運力過剩和全球經濟成長疲軟等因素迫使運費跌落,各大航商營業利益也受侵蝕,此一態勢仍在2016年持續發酵。

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根據法國權威海事機構Alphaliner發布的二○一五年度全球十六大主要航商營運績效調查,萬海航運營運獲利居全球第一,淨利率達6.3%,超越海運龍

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頭馬士基6%、達飛5.8%和東方海外5%。

據萬海表示,面對低迷市況與產業困境,該公司除持續專注於提升經營效率和靈活調度以確保船期準確外,更致力於優化航線與客服品質,使客戶享受安全準確、便捷、密集的運送服務,因此自2010年以來,萬海皆穩定維持約6%稅前淨利的營運水準。

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